Mickael
Golfe
Port Manech
Camaret
Porth Cressa - St Mary Scilly
New Grimsby
Helford River
Falmouth
Fowey
Salcombe
Dartmouth
Plymouth
Mullion cove
Baie de Lampaul - Ouessant
Ile du Loch - Glénans
Sauzon
Bugul
Golfe
On devait partir à 4, mais le quatrième pressenti est resté quelque part entre les Acores et le Royaume-Uni …
Il faudra ajuster notre périple en conséquence.
15 juin : départ vers 12h. Vent de NW, comme d'hab. quand on veut aller au NW. Temps couvert.
L'hydro-générateur, pourtant directement de retour de chez Watt&Sea, ne fonctionne absolument pas. Il fera tout le voyage au sec !
Nuit à Port-Manech
16 juin En route vers le Raz de sein.
Passage du Raz en fin de marée. Arrivé à la hauteur de Tevenec (laissée sur bâbord), la mer est démente. On est secoué dans tous les sens pendant 10 minutes !
Ouessant est encore loin et surtout en direction du vent. Les estomacs sont encore fragiles …
On décide d'aller passer la nuit à Camaret.
Contact pris avec la Marina, on accoste l'extérieur du brise clapet. Le temps est beau.
17 juin.Courants obligent, on ne part qu'en début d'après-midi pour passer le Four.
A la sortie du Four, on décide de continuer vers les Scilly.
Les quarts alternent entre Eliana et Mickael. Marc reste sur le pont en permanence. Le vent d'ouest, NW, n'est pas trop fort, mais la mer est, comme souvent dans la Manche, pas très sympa. De plus, il ne fait pas très chaud.
Vers 4 heures du matin, on voit le feu de Bishop et très rapidement le racoon rouge sur Sainte Mary.
Après un passage devant Hugh town, on retourne rapidement vers Porth Cressa, bien abrité des vents de NW. On est seuls au mouillage.
Dîner-Petit déjeuner copieux à l'arrivée !
18 juin
Descente à terre pour chercher la douane. Pas à cause du Brexit (cela sera pour l'année prochaine), mais pour Mickael, citoyen US.
Après différentes demandes, le chef de port nous confirme qu'il n'y a plus de bureau de douane au Scilly depuis de nombreuses années, et que Mickael étant déjà entré officiellement dans d'Unité Européenne, point n'est besoin de plus.
Comment cela va se passer l'année prochaine ? Serons nous obligés, en provenance de France, de dédouaner à Falmouth avant de rejoindre les Scilly ? Dans ce cas, je crains qu'il y est moins de monde à rejoindre ces iles, pourtant si merveilleuses …
En fin d'après-midi, on rejoint, au moteur, New Grimsby, en passant par l'intérieur de l'archipel. La mer est encore assez formée.
19 juin
Petit tour à terre. Jour de marché: on achète un peu de poisson et des légumes. On prend rendez-vous pour le lendemain avec notre pêcheur de crabes : désormais, il y a une boutique sur Bryher !
Modernité, quand tu nous tient ! Mais étais-ce indispensable ?
20 juin
Pose des filets à l'endroit habituel.
5heures plus tard, 13 gros mulets ! En cours de relève, un énorme phoque nous en prélève un ! Il commence même à tirer, filet et même le zodiac ! Petit moment de terreur ! On finit de relever les filets à toute vitesse et en vrac ! Le phoque, pas commode, nous regarde d'un sale œil !
Le soir, on récupère nos tourteaux.
Le plein de vivres est fait !
21 juin
En route vers Helford River
22 juin
Grosse navigation jusqu'à Falmouth! Le temps se met au grand beau.
On croise de nombreux bateaux anciens.
On accoste à la marina de Pendennis.
23 juin
En route vers Fowey (prononcer "Foye"). Une belle escale à ne pas manquer.
Entrée de la baie: Eau profonde, accès à toute heure.
Un des quais d'embarquement du Kaolin (Ex ECC)
25 juin: au-revoir Fowey, en route vers Salcombe. Le temps est magnifique.
Au loin, Eddystone :
Entrée de Salcombe. En raison de la présence d'un banc de sable, il faut entrer près de la marée haute et longer d'assez près la côte coté Ouest. (regarder la carte!). L'entrée passée, le chenal est bien balisé et il y a de l'eau.
Les luxueuses villas et les plages annoncent la couleur: on est dans une station balnéaire !
Le "Harbour-Master" nous accompagne jusqu'à la bouée qui nous est affectée.
Nouvelle mode : chaque lieu produit son propre gin. Pas bon marché celui-là … Bon on a tout de même acheté une bouteille pour goûter!
Attention à respecter les chenaux, même en zodiac! Pour aller en ville, il n'y a pas beaucoup d'eau !
29 juin Mullion cove (Lizard Point)
Arrivée dans la soirée à l'abri des vents d'Est sous le cap Lizard. Belles surventes sous le vent de la côte.
30 juin Traversée de la Manche vers Ouessant
Début de traversée entre 10 et 11,5 nœuds.
puis finish à 7 nœuds contre le courant à l'arrivée près de la Baie de Lampaul.
Total 97 milles en 10h30.
1er Juillet Ouessant
Promenade à terre vers Creach
