lundi 1 octobre 2007

2007 Irlande



Copieusement inspiré du site de Jean-Paul ! Merci à lui !

Le parcours






Voici notre périple :

Date De A
3 juillet 2007 Départ de l'île aux Moines Beg Meil
4 juillet Beg Meil Camaret
5 juillet Camaret Saint Mary
6 juillet Saint Mary Tresco
7 juillet Tresco
8 juillet Tresco Crookhaven
9 juillet Crookhaven Dingle
10 juillet Dingle Inishmore
11 juillet Inishmore
12 juillet Inishmore Galway
13 juillet Galway Roundstone
14 juillet Roundstone Galway
15 juillet Galway
16 juillet Galway
17 juillet Galway Valentia
18 juillet Valentia Dunboy
19 juillet Dunboy Castlehaven
20 juillet Castlehaven Kinsale
21 juillet Kinsale
22 juillet Tresco
23 juillet Tresco Ouessant
24 juillet Ouessant Les Glénans
25 juillet Les Glénans Ile aux Moines


Marc, Eliana, Edouard
Hervé et Anne
Jean-Paul et Anne-Sophie
Michel (jusqu'à Galway)


Mardi 3 juillet  du Golfe à Beg Meil


Appareillage à 11h00
Vent d'ouest 3/4, nous avons tiré des bords entre Belle-Ile et Groix. La mer était assez houleuse.

Nous avons croisé Gitana XIII dans la baie de Quiberon.



Mouillage à 21h à Beg Meil.
 03_begmeil_arrayan.jpg



Le journal de bord - 04/07- Beg Meil - Camaret
Mercredi 4 juillet de Beg Meil à Camaret


Appareillage de Beg Meil à 7h45.

Vent d'ouest force 3 à 5.

Nous passons en début d'après-midi le Raz de Sein, la mer est assez formée.

Nous croisons l'Abeille Bourbon en route vers Ouessant (mauvais signe !)

Nous mouillons à Berthaume à 18h et récupérons Edouard.

Ca y est la tribu est au complet !

Nous repartons pour Camaret où nous accostons vers 20h30.




Le journal de bord - 05/07- Camaret -Scilly
Jeudi 5 juillet de Camaret aux Iles Scilly

Appareillage de Camaret à 7h15.

Les prévisions méréo ne sont pas bonnes. Vent force 5/6 coup de vent annoncé sur La Hague.


Nous embouquons le chenal du Four par faible vent avec toute la toile, nous largons le ris pris au départ.

L'Abeille Bourbon est en alerte à Ouessant.

Après Ouessant, le temps se gâte rapidement, 1 ris puis 2. Visibilité nulle sous les grains dans le rail.
Le CROSS CORSEN nous guide pour éviter les cargos.

Vers 20H00, le vent forcit. Rafales à 40 noeuds. On amène la trinquette, la mer est très forte avec des creux impressionnants. Les estomacs sont à l'épreuve.







Avec soulagement, nous arrivons à 22H00 sous le vent des Scilly et inaugurons un nouveau mouillage au nord de Saint Mary. Le guideau nous fait des siennes au moment de mouiller mais ça s'arrange et nous sommes bien à l'abri.


Le journal de bord - 06/07 - Scilly Saint Mary
Vendredi 6 juillet au mouillage à Saint Mary



















Hervé, Anne, Michel, Edouard et AS descendent à terre et visitent l'île de Saint Mary.


Nous découvrons le golf de Saint Mary et son parcours plutôt ardu !

L'île moins peuplée que Tresco, offre des paysages dignes de la Corse et son microclimat permet aux habitants d'entretenir de somptueux jardins.

Jean Paul pêche des petits lieux et des veilles pour un poisson cru.

Le soir Anne, Édouard et Marc mouillent le filet. (maquereaux)


Le journal de bord - 07/07 - Tresco >>
Samedi 7 juillet    Au mouillage à Tresco et départ vers l'Irlande

Appareillage  à 10H30 au moteur sans vent  pour Tresco
Mouillage sous la tour.


Michel, Marc et Eliana visitent Tresco et son jardin botanique



















pendant qu'Hervé, Anne, Edouard et Anne Sophie partent sur Bryher.









Jean Paul garde Arrayan et rêve de pêcher des poissons ! Il achète des tourteaux au pêcheur de Bryher.


Anne et AS se baignent autour d'Arrayan !  Eliana observe mais ne se lance pas à l'eau.


Après dîner nous partons pour l'Irlande au moteur sans vent !

Nuit de quart: 
21h-00h Anne et hervé
00h-03h Michel et Edouard
03h-06h Jean Paul et Anne Sophie
06h-09h Marc et Eliana

Le journal de bord - 08/07 - >> Crookhaven
Dimanche 8 juillet Transit vers Crookhaven


Journée en mer. Nous avons du beau temps et croisons des bandes de dauphins !

A 16H45 nous passons devant le célèbre Fasnet. Scéance photo de rigueur.










Nous arrivons à 18H00 à Crookhaven.
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Les touristes nagent avec un dauphin.




Le journal de bord - 09/07 - Crookhaven - Dingle
Lundi 9 juillet       de Crookhaven à Dingle

Appareillage à 09H00.






Nous doublons les pointes de Mizen Head, Dursey Head (The Bull and Co), Bolus Head, Ducalla head, Black Head (passage près de Lemon Rock à terre des Iles Skellig), Bray Head avant de rentrer dans la baie de Dingle.





Nous accostons à 20H00 à Dingle dans la marina.



Nous visitons la ville, les maisons sont assez colorés. 

Nous nous attardons auprès du « Trinity Tree » avant de nous installer dans un excellent restaurant. 
Le repas est royal (poissons et homards) et nous remercions tous très chaleureusement Michel ! 





Puis nous partons à la découverte d'une tradition irlandaise bien célèbre : le pub ! Les musiciens irlandais font notre bonheur.



Le journal de bord - 10/07 - Dingle - Aran
Mardi 10 juillet de Dingle aux iles d'Aran (Inishmore)




09H15 appareillage de Dingle.


Nous partons au moteur pour Inishmore sous un très beau soleil.
Vers 12H00 mis à la voile. Nous passons par le Blasket sound en tirant des bords.
10_HV (32).jpg

Nous croisons beaucoup de dauphins.
mer_MT_ (6).jpg


Nous arrivons à 20H30 au mouillage de Inishmore.




Le journal de bord - 11 et 12/07 - Aran
Mercredi 11 juillet Inishmore (Aran)


Nous visitons Inishmore en vélo. 


L'effort n'est pas le même pour tous :  

Marc, Michel, JP, Eliana et AS visitent le fort celtique datant de 2000 ans av JC de Dun Aengus 

Le spectacle est grandiose. le fort est défendu par des rangées de chevaux de frise en pierre.
En haut de la failaise de 90 mètres, il n'y a plus de vent face à la mer.

Attention à la chute !



Hervé, Anne et Edouard partent à la découverte des 7 churches.


Nous trouvons dans l'ile des traces du Christianisme qui se répandit dans l'île dès le Ve siècle avec St Euda.
Et nous découvrons alors un lien entre ce voyage et notre précédente aventure en Ecosse: St Colomba était un disciple de St Euda! St Colomba étant le moine qui fit bâtir le monastère d'Iona en Ecosse!

Jeudi 12 juillet    Inishmore (Aran) et départ vers Galway

Nous passons la matinée à Inishmore. 
Marc, Michel, Hervé et Anne visitent l'île coté sud Ouest (Cliff Face)

pendant que Jean Paul et Anne Sophie découvrent le port de Kilronan


Pendant ce temps, Eliana et Edouard jouent du piano à bord.
































































Nous partons vers 14H00 pour Galway et mouillons près de l'écluse à l'extérieur du port ( sous la station d'épuration) pour y débarquer le lendemain matin Michel qui nous quitte.

Mutton Island a été rattachée à la terre pour faire une station d'épuration.

Attention aux odeurs et à la vase très collante au point de mouillage.






Le journal de bord - 13/07 - Galway - Roundstone
Vendredi 13 juillet  de Galway à Roundstone

Après avoir débarqué Michel qui rentre en France, nous appareillons à 09H15 

La chaîne de l'ancre est pleine de vase poisseuse.

Nous faisons escale à Roundstone vers 15H00


Jean Paul, Anne Sophie, Anne et Hervé , puis Eliana et Marc vont à la découverte de Roundstone. 



C'est un petit village sympathique, plein de charme, nous trouvons un pub lounge pour boire un café et une boutique de souvenirs.






Chenalage par beau temps














Le journal de bord - 14 au 16 /07 - Galway
Samedi 14 juillet    de Roundstone à Galway




Appareillage de Roundstone à 09H00. Un coquille Saint Jacques est remontée avec l'ancre.

Nous mouillons à Galway pour entamer des tractations pour rentrer dans le bassin à flot;

Appareillage derrière un impréssionant cargo qui frôle les bords de l'écluse.


Nous accostons après une belle manoeuvre de retournement. (voir webcam du port)

Anniversaire d'Hervé ! Magnum de sortie
   


La ville est en pleine effervescence.

De nombreux étudiants envahissent le parc et les rues commerçantes. L'ambiance plaît beaucoup à Anne Sophie
Nous dinons au Skeff Bar, un véritable clapier à bunnys.













Dimanche 15 juillet        Galway








Marc prend l'avion pour un aller retour sur la France.

Visite de la ville. Temps très ensoleillé. 


Ville très animée.

Lundi 16 juillet        Galway

Le camion citerne arrive dans la matinée pour faire le plen de gazole. Le camion ne dispose que d'un gros pistolet à forte pression.
Catastrophe, débordement de gazole dans le bassin à flot. (sous le regard de la webcam internet )

Le responsable du port arrive aussitôt avec beaucoup de gesticulations. les dégâts sont réparés avec du tissu absorbant. Tout le monde se calme.

Nous partons l'après midi visiter le centre commercial de Galway pour du shopping alimentaire bien sûr.

Le soir après les pubs ... 


Anne Sophie, réfugiée sur la banquette du salon pour ne plus subir le ronflement de JeanPaul , fera fuir par ses cris un irlandais monté à bord avec on ne sait quelles intentions.

Le journal de bord - 17/07 - Galway - Valentia
Mardi 17 juillet   Départ de Galway vers Valentia


Arrivée de Marc vers 2h du matin. 

Nous embarquons le gazole avec des jerricans sans en renverser sous l'oeil attentif du responsable du port.






Départ de Galway dans la brume. Direction l'île de Valentia.



Nous passons à proximité de falaises impressionnantes, les "Cliffs of Mohair"













Nous naviguons toute la journée passons à travers le blasket sound et mouillons le soir à Valencia.








Beaucoup de dauphins. Séance photos












Entrée à Valentia harbour :





Le journal de bord - 18/07 - Valentia - Dunboy
Mardi 17 juillet    de Valentia à Dunboy

Départ le matin direction Dunboy Bay - Castletown.

Un petit problème avec le déferlement du geenaker.

Nous voguons vers les Iles Skellig.






















Le temps est très calme, il y a plein de petits bateux qui amènent les touristes visiter le monastère haut perché.

Ensuite nous passons par l'étable : The Bull, The Cow, The Calf autant de gros rochers en pleine mer.




The Bull :











The cow :









Nous faisons une partie de pêche à la traîne et remontons deux lieux.



Dunboy

Anne Sophie et Édouard visitent le château. Anne et Jean Paul vont faire de la traîne avec l'annexe mais rentrent bredouilles.


Le journal de bord - 19/07 - Dunboy - Castle Haven
Jeudi 19 juillet  Castletown vers Castle Haven

Appareillage le matin de Dunboy.

On double Mizen sous un ciel magnifique.



Passage par le Fasnet. 1 lieu et la ligne casse au deuxième passage.



Mouillage début après midi à Castlehaven.

castlehaven.png

Visite du très beau village par Hervé, Anne, Jean Paul et Anne Sophie.


Jean Paul négocie des tourteaux avec un pêcheur. (6 tourteaux 8 euros tous pleins)


Marc et Édouard réparent un winch.




























Le journal de bord - 20/07 - CastleHaven - Kinsale
Vendredi 20 juillet   Castlehaven vers Kinsale

Visite de Castlehaven le matin par Marc, Éliana, Anne, Édouard et Anne Sophie.
Appareillage par peu de vent, moteur au début.











Arrivée vers 15H00 à Kinsale. Gazole à quai puis accostage à la marina.



Lavage du pont par Anne et Anne Sophie.


Dîner rau restaurant Le Spinnaker offert par Marc.




Pub en ville. Ambiance sonore très forte !!! Rock...



Hervé avait une charmante voisine (bonnepour du rappel)



Le journal de bord - 21/07 - Kinsale - Scilly
Samedi 21 juillet      de Kinsale aux Scilly

Sortie de Kinsale au moteur sans vent puis le vent se lève 15 noeuds.
A priori on ne s'arrête pas aux Scilly ....

Annonce d'un coup de vent pour la soirée du 22. Déroutement sur les Scilly.

Quarts de nuit  :
2300 - 0200 Jean Paul et Anne Sophie 
0200 - -->      Hervé et Anne



On mouille à 04H30 à Tresco. La nuit a été courte.


Le journal de bord - 22/07 - Scilly Tresco
Dimanche 22 juillet  Au mouillage à Tresco

Nous sommes en attente du passage du coup de vent annoncé qui devrait être passé le 23 matin. confused 

Promenade champêtre




Nous fêtons l'anniversaire d'Édouard.  cool 


Le journal de bord - 23/07 - Scilly - Ouessant
Lundi 23 juillet des Scilly à Ouessant

Mon journal de bord s'arrête là. Je poursuis de mémoire.

La tempête fait rage toute la nuit. Au lever du jour, il pleut à torrents et la visibilité est très faible. Un bateau a mouillé très près sur notre arrière pendant la nuit.


Nous appareillons vers 08H00 sous la pluie battante. Les vents sont très forts et ont viré de 180° pendant la nuit. Le coeur de la dépression n'est pas loin. 3 ris et trinquête.


 


Au sortir de l'abri, la houle est très forte et la mer hâchée renforcée par les courants. Le vent est nord-est. nous mettons en fuite pour passer dans l'ouest des Scilly.
Arrayan atteint 16 noeuds ou plus sur le fond !















Le temps ne s'améliore pas les heures suivantes. La dépression a changé de route et file comme nous plein sud.

A la fin de la matinée, nous sommes surpris par un grand trou bleu dans les nuages. Le coeur de la forte dépression. Le vent tombe subitement mais pas la mer qui est fortement hâchée. Nous mettons au moteur pour stabiser le bateau.

Le vent remonte petit à petit et nous arrivons sur Ouessant, bien sûr avec le courant contre, un ciel très sombre et un vent 18 noeuds.

Nous sommes contents d'être ce soir au mouillage !

Le journal de bord - 24/07 - Ouessant - Les Glénans
Mardi 24 juillet     Ouessant - Les Glénans

La dépression est passée. Nous faisons route vers les Glénans

Temps magnifique on sort le spi après Sein.


Mouillage à l'abri de l'ile du Loch




Le journal de bord - 25/07 - Les Glénans - Toulindag
Mercredi 25 juillet   Vers le Golfe du Morbihan

Appareillage le matin des Glénans et arrivée dans l'après midi sur le coffre de l'île aux Moines.

Avec plein d ebeaux souvenirs dans les yeux.